电子类实习报告

有关电子类实习报告范文集合6篇

在生活中，报告使用的次数愈发增长，其在写作上有一定的技巧。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编精心整理的电子类实习报告6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

一、实习时间和单位

实习时间：3月7日——4月15日

实习单位：xxx有限公司

实习单位简介：xxx有限公司始创于1998年，是以品牌管理咨询、企业文化咨询为主的综合性文化传媒机构，服务内容涵盖品牌形象推广、企业文化咨询、媒介整合、公关促销活动、平面与影视广告创作、产品包装设计制作、展示与环境艺术设计制作、网站建设等。公司地处重庆江北cbd中心，拥有近700平米的办公场所。秉承“用心生产智慧”的理念，红石曾多次在全国专业大赛上获奖，一次又一次为客户创造了骄人的业绩。公司现已形成含品牌管理中心、企业文化咨询中心和电子商务中心在内的70多人的架构，并拥有以百脑汇威客网为平台的庞大的人才资源库，可为各行业客户提供强大的智力服务。目前服务客户已遍布全国32个省、直辖市、自治区和香港、澳门特别行政区。

二、实习目的

本次实习是学习了三年多的电子商务专业后进行的一次全面的实践性练习。其目的在于加深对电子商务基础理论和基本知识的理解，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合的目的，想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，找出自己的不足之处，以便更好的取长补短，提高个人素养，为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。

三、实习内容

对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽寒风凛冽，冰天雪地，我毅然踏上了社会实践的道路。3月7号，我带着忐忑与兴奋来到了重庆红石传媒有限公司，一进公司大门，公司的整齐干净让我非常喜欢，让我对未来的工作产生了好奇与憧憬。我带着行李走进人资处，人资处的两位老师热情的接待了我，填表格、报到、安排住宿，参观公司。这里的热情让我没有一点陌生感，刚来时的忐忑也随之烟消云散。

从3月7号到4月15号，公司对我们几个新来的实习生进行了半个多月的培训，第一周让我们了解公司的大概情况，公司的文化理念、经营理念、管理理念、人才理念、工作作风等等。第二周就对我们进行了专业培训，经过多重考核，我顺利上岗，在网络部担任网络策划推广。一培训完，我立即投入到了工作中，即参与公司的网络策划推广工作中。李总说网站存在一些问题，需要我去解决，于是我在各大网站上去搜索、对比，参考别的网站的优势，看自己的不足。然后拿出一个解决方案。去找李总谈了一个下午，最终敲定了解决方案。我也从李总的谈话中体会到了，凡事不能急于求成，要把问题的来龙去脉理清楚之后，再找准时机行动，把握时机非常重要，不能提前也不能延后，要刚刚好才能做好事情。紧接着，我被安排做公司的品牌宣传册文字部分，得知领导的意图主要是展示公司的业务范围和竞争优势，力求精简与吸引人，我们就开始工作，花了两天的时间，把公司的宣传册做出来了。然后手头还剩下老总交代的一份大工作，就是网站的改版方案。网站改版已经做了很久了，但是直到现在还没有完成，而营销方案的最终敲定还需要我的配合，所以我要在最短的时间内熟悉网站改版的营销方案，以便提出比较合适的营销方案。我召集网络推广部的几位同事一起讨论，给他们解释我对于网站改版的一些方案，请他们在改版的时候作为参考，可是不幸的是，我提的方案基本全被否定了，因为他们说我的方案有的在之前老方案中已经有所体现，有的则欠缺考虑，这让我感觉非常失败。

通过实习，我不断的反思，我到底失败在哪里了？思来想去，还是觉得自己太浮躁，太急于求成，这就是我们刚入社会学生的通病，总是想尽快的做成成绩，才会造成考虑不周的情况。第二天，我又仔细看了一遍了方案，这次我先了解了情况，然后在开会讨论的时候虚心听取大家的意见，而不是自己天马行空的去想，最后总结出了属于大家的改版方案，这次总结出的方案得到了老板的肯定，我心里面非常的开心。

XX级空中乘务1班 XXX

我从20xx年5月16日至20xx年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。

中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。20xx年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至20xx年6月3日，南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时，连续保证了16年3个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过5亿人次，中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。

南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容，一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州，木棉花航徽既可以显示公司的地域特征，也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造公司的企业形象，表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。

中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于20xx年，为南航历史上的第四套制服。 这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口，每套服装的制作费

用约为7000元人民币。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

在正式“上机”开始飞行之前，我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。

一：机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备，学习止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践，从简单到复杂，从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。

二：游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。

三：紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况，训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中能更加沉着冷静，和其他同事搞好配合。

其实除了这些课程，其他的每一项培训课程都让我受益匪浅 ……此处隐藏10526个字……。

操作步骤： 1、准备焊接：准备焊锡丝和烙铁； 2、加热焊件：烙铁接触焊接点，使焊件均匀受热；3、熔化焊料：当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝至于焊点，焊料开始熔化并湿润焊点； 4、移开焊锡：当熔化一定量的焊锡后将焊锡丝移开； 5、移开烙铁：当焊锡完全湿润焊点后移开烙铁。

操作要点： 1、焊件表面处理：手工烙铁焊接中遇到的焊件往往都需要进行表面清理工作，去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。手工操作中常用酒精、松香水来擦洗等简单易行的方法；2、预焊：将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润，是不可缺少的操作；3、不要用过量的焊剂：合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点，不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂；4、 保持烙铁头清洁：烙铁头表面氧化的一层黑色杂质形成隔热层，使烙铁头失去加热作用。要随时使用浸湿的海绵擦烙铁头；5、焊锡量要合适； 6、焊件要固定；7、烙铁撤离有讲究：撤烙铁头时轻轻旋转一下，可保持焊点适量的焊料。

（二）电路原理图、PCB设计

操作步骤：1、启动Altium Designer Summer 09原理图编辑器；2、设置电路原理图的大小与版面；3、从元件库取出所需元件放置在工作平面；4、根据设计需要连接元器件；5、对布线后的元器件进行调整；6、保存已绘好的原理图文档；

7、打印输出图纸。

操作要点：1、避免在PCB边缘安排重要的信号线，如时钟和复位信号等；

2、设计遇到焊盘连接的走线较细时，要将焊盘与走线之间的连接设计成水滴状，这样焊盘不容易起皮，走线与焊盘不易断开；3、大面积敷铜设计时敷铜上应有开窗口，加散热孔，并将开窗口设计成网状；4、尽可能缩短高频元器件之间的连线，减少它们的分布参数和相互间的电磁干扰，易受干扰的元器件不能相互挨得太近，输入和输出元件应尽量远离。

设计好的PCB还需要发厂家制作，目前做PCB打样的厂家很多，挑选声誉不错的厂家制作。新设计的电路板一般都先打样10块，成熟产品的电路板按需求量小批量生产。

（三） 单片机软件编程

对于刚来单位实习的我们来说，并没有很复杂的软件工程需要来完成。一些简单电路用的就是我们熟悉的51单片机STC89C52RC，所以对于简单的程序，我们马上就能上手，完成相关工作任务。在学校相关实习并不多，所以会遇到一些困难，需要在同事的帮助下才能顺利完成。

（四） 电路调试与安装

多数电路焊接完后还是需要进行调试，就算是成熟的产品，调试当中也会不少问题。调试后才能安装在展品上。展品成型后再次进行测试，作为发货前的检验。

（五）展品安装及维修

大批量的展品完成后，是需要到跟车去客户所在地进行现场指导安装、操作说明等。后期展品有损坏就需要去维修。刚来实习没多久，我就跟着同事一起去东北维修展品，维修是一件比较麻烦的工作，首先得检测电路出现什么问题，找到问题后还得想办法解决问题。所以出差维修前得做好充分的准备工作，前期工作做好了，后期维修会省心不少。

三、实习收获与体会

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价。

这次的实习，对于我有重大的意义。它不仅使我在理论上对自己的专业有了全新的认识，而且在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用。

首先，我对电子工艺的理论有了初步的了解。我知道了焊接普通元件与电路元件的技巧，能够焊接标贴元器件等。这些知识不仅在课堂上有效，在日常生活中也有着现实意义。

其次，对自己动手能力是个非常大的锻炼机会。在实习中。我锻炼了自己动手的技巧和习惯，提高了自己解觉问题的能力，比如在焊接PQFP封装的芯片时，如何焊接那些密密麻麻的引脚，而且不能短路，这对我们实习生是个难题，经过几次实践之后，我也能焊好芯片了，焊接效果几乎可以与SMT相比。一次去东北修展品的过程中，两个继电器突然不响应了，我又没带备用的。束手无策之时多亏了同行的技工，他教我修好了继电器，顺利修完的展品。此次出差之行让我知道出门带些备用元件有多重要。虽然在实习中体会到了各种各样的困难，但我从中也学到了很多，是自己动手能力有所提高，我想在以后的理念学习中会明确自己的学习方向和工作动力。把专业知识强化训练。

当然，实习过程中，也因自己缺乏经验，有些问题还无法独自解决。但有前辈们的帮助，我的能力有了很大的提高，在短时间内就能独自完成工作内容。

我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

四、致谢

实习马上就要结束了，通过这次学习我学到了很多，不仅是技术上的，还有生活中各个方面的。衷心的感谢蚌埠市创新科普产品研究中有限公司给予实习机会，感谢实习单位领导在工作上的培养和在生活上的照顾，感谢那些曾经给我很多帮助的同事们和指导老师，感谢你们对我的支持和鼓励，我会继续努力学习，改正自己的缺点和不足，争取成为一名优秀的电子电路技术员，争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。 用自己所学回报社会。

五、指导教师评语

指导教师签名：

年月日

成绩评定：

二级学院：（签章）

年月日

整和熟练了，慢慢地学得差不多了，过了两个星期左右，由于原来只有我师傅一个人上白班忙不过来，就把我安排在夜班，从晚上八点到第二天八点，中间有停下来吃夜宵，哦不叫夜宵叫午饭了，这里可是24小时全天工作的哦！刚开始真有点受不了，把我的生物钟都给搞乱了，我是白天睡觉晚上工作黑白颠倒了，真累啊！没办法，只能撑着。整天穿着无尘衣在生产线上的无尘室里上班，独自呆在一个房间里，有样品送过来就测没有就闲着，忙的时候一直忙，大部分时间都闲着。没事就对着天花板发呆或者看着手表倒计时，好无聊啊！真留恋学校生活啊！自由啊！来这边虽然才短短一个月，收获挺多的，由对LCD一窍不通到现在对它的原理和生产流程都有所了解，也让我深深体会到了DM测试的重要性，虽然这是一些简简单的基本操作，但是只要我们的安装不正确和操作的疏忽都会影响到测试结果与预期的不符，由于有些正因为这一点误差而导致样品的不符合标准而返工或符合的变符合了，出货给客户造成不利影响。所以我们每一步都有要集中注意力，争取把每一步都做好。不好意思说的是有一次由于我的一次失误而导致机器出现异常，后来技术人员了才搞定，一这可是上百万的机器哦！搞得我在主管面前没face.这次就写到这吧！