【实用】大学生学生实习报告五篇
随着个人素质的提升，报告与我们的生活紧密相连，要注意报告在写作时具有一定的格式。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编精心整理的大学生学生实习报告5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
大学生学生实习报告 篇1实习目的：将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
实习时间：
实习地点：
实习团队：土木工程道桥专业全体师生。
实习要求：
(1)实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分TOP100范文排行。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从XX年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分：理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座
实习时间：
实习地点：
实习人员：土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、心得体会高速行驶的汽车专用道路。
大学生学生实习报告 篇2时间过得真快，短短两周的金工实习,随着昨天下午最后一节笔试的结束而结束了。在这段时间,我学到了很多东西,见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。
实习的第一天就傻傻地来到车间，没想到原来我们要做的是学习一个软件――solid works，不过真的很好玩呢，照着教程一步步来，我们都学得很认真!学习了基本的操作后，我就发挥自己的想象力，试着画一个立体图形，并尝试用工具把它模拟出来，结果，失败!呵呵，那时才发现，原来，要掌握一个软件真的不是想象中那么简单，要熟练的利用它来制作我们所需的工件就更加难了，以后真的要好好学习啊!
接下来，最惊心动魄的一幕来了――安全教育。看着一幕幕惨不忍睹的画面，真的危险无处不在啊，我不自觉的想象未来两周就要亲身感受这个实习了，自己会否出现这样那样的安全问题呢?我越想越忐忑不安，提心吊胆的看完片子，我暗自保证：一定要小心啊!!
第二天，感觉真正的实习开始了。铣工，一个从未听说过的工种，令人期待。一进车间，还未等到老师来，我就不好受了――机油味浓。说实的，生平对汽油，柴油，机油等都非常敏感，甚至厌恶，今天可真是个考验啊!经过老师的讲解，我才明白到，其实只要我们照足安全规范来操作，危险系数并不像我们想象中高。这番话，让我吃了定心丸。在这位uncle的详细解说底下，我们明白了铣床的结构，规格，操作方法等有关信息。之后，是一位漂亮lady来教我们如何用铣床削工件。呵呵，我们听得特专心!明白操作后，我们兴奋的来到铣床面前，开始我们的处女作了――把一根直径25mm的圆柱铁块削成17mm x 16mm的方柱体。我的难题又来了，整个铣床满是油，而且，切削的过程都要润滑。糟了，我平生也最怕接触这些油腻的东西，唉，惨!然而，实习就是实习，我有这个心里准备的了，于是，我勇敢的动手了。一毫米一毫米的切削，让我感受到时间的漫长，而且，整个过程都要注意很多细节问题，一错都会造成危险，所以，我丝毫不敢掉以轻心。两人合作削一块铁，说来简单做就难了，幸好，在我们的合作底下，终于完成了生平第一块工件的生产。还未完了，思考题来了，实际操作后，我们对问题的认识就大大加深了，做起题目来特有感受和想法，觉得安排不错!这时候，我们的团队精神也发挥作用了，很快，就这样，我们就完成了一天的工作。
接着下来的日子，作息都差不多。我们先后做了数车928，数铣990，化学加工，注塑挤塑，磨床齿轮，电火花加工，数车980，线切割等八个工种，感觉除了新鲜之外，比前两天多了一个――累!真的，开始由于太兴奋了，完全忘记了累，可接着下来，我就彻底感受到了工人的累跟苦。
两周下来，金工实习结束，但给我的感受体会可有不少：
1)通过实习，我了解到现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，还有工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构以及安全操作技术。
2)经过多次的动手操作，我初步掌握了基本机器的独立操作能力，并能应该于实际生产当中。而且，动手操作培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3)实习培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
4)在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习时间表，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
总的来说，要感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学理工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我 ……此处隐藏1942个字……其中找到问题，那是需要一定技能的。
二、湖南xx新能源股份有限公司
2.1公司简介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地灵、文化底蕴深厚的湖南长沙。总部基地位于长沙高新技术产业开发区内，是一家集新型储能材料、先进电池及其延伸产品的研发、生产和销售于一体的现代化高新技术企业。
以钟发平博士为核心，公司汇聚了一大批专家、学者，经过十年的拼搏，不仅成就了先进储能材料及高能动力电池产业，在国际国内具有举足轻重的地位，而且还打造了一支学者型的管理专家团队和一支市场型的研发团队。通过多层面、多形式、广泛的国际合作，公司已成为主业突出、孵化高新技术成果能力强、成果转化速度快、独具特色的高科技企业。
公司旗下拥有长沙力元新材料有限责任公司、益阳科力远电池有限责任公司、常德力元新材料有限责任公司以及湖南科霸汽车动力电池有限责任公司，并在长沙高新技术产业开发区建有动力电池及储能材料工业园，是我国储能材料和绿色电池的重要生产基地。
2.2产品介绍
公司产品覆盖电池材料和二次电池两大领域。电池材料主要以连续化带状泡沫镍为主，并研究开发了特别适合电动汽车的高强度超强结合力型泡沫镍等先进储能材料，产能规模与产品质量均处于全球地位。二次电池产品主要为大功率、高温镍氢电池等镍系列电池。
公司与日本、美国、韩国、香港等行业内国际巨头建立了多层面的合作关系。
面向未来，公司将以环保、节能、大功率的电动汽车动力电池、镍锌动力电池、先进储能材料等系列产品的研发、生产销售为主要发展方向，形成完整的供应链，为全球客户提供卓越产品和真诚服务，为各类电子、电器产品及电动汽车提供完整的动力解决方案，矢志成为全球值得信赖的新型储能材料及先进电池供应商。
2.3实习见闻
相比于太阳人，科力达在规模上要大得多，厂区的设施、环境等方面更整合，公司的产品为节能电池，这是当下的一个热门产业，应该说公司的着眼点很远，很有前景，不过生产线等资源并没有得到很好的利用，如果一个公司可以在保证当下的前提下，有一个创新点，相信一定可以闯出一番天地。
实习感想
两天的认识实习的确很短，在专业知识方面，大家不可能得到多少见长，但还是给我留下了很深的印象。太阳人成立已经15年了，但规模并不是很大，这有公司经营产品的限制，在21世纪这个信息时代，注定电子产品是主流，但要开拓一片天地也不是一件容易的事情。科力远作为一种新型产品的生产商，可以说市场发展的空间很大，尤其对汽车节能电源来说，在中国这个汽车生产和销售双料冠军的氛围中，前景很好，但同时也有一点，竞争是残酷激烈的，只有你的产品是，公司才可能立于不败之地。
与科力远之隔一条街便是占地几千亩的三一重工基地，说实话，真的有点羡慕，但愿自己将来也可以闯出这样或者更大的天地。
相信自己永远没有错，我还得加把劲，努力吧，为自己的梦想!
大学生学生实习报告 篇5实习初，我就被公司派到中国电信股份有限公司广州分公司越秀分局客响维护部驻点，办公地点在北京路步行街。首先我要克服的问题是如何早早起床挤公车去上班，每天近乎一个钟的车程，难熬的是上下班被挤成肉饼的感觉，主管说过，“你可以早点来到，不管你坐公车、挤地铁、打的，总之不要迟到，慢慢就会习惯的。”好在都挺过来了，而且没有一次迟到，这也是我这个暑假学会的第一样东西。我们公诚监理在越秀分局驻点的包括我在内有5个人，每个人分工都很明确，有管光缆的、有管电缆和设备的、有管设备器材的、有管现场施工的，他们负责一整片越秀区的通信监理工作。这是一个团结合作的队伍，整个客响维护部也是这样，有本电信主业的、有设计院的、有监理的、有做工程的，也就是通信建设的一整套人马都是在同一个地方办公，这很大程度上方便了彼此之间的交流，及时相互沟通，对每一个环节都有专门的人去跟踪，对做好这片区的通信工程提供了很好的保障，让我清楚地明白了团结合作的重要性。在这样一个部门，来自不同的公司的员工，而且每个公司都有一个主管负责，这也考验到了我为人处事的能力。我是一个实习生，起码可以做到是一个有礼貌、识大体的人，做些力所能及的事情。当然还要认真做好同事给我的任务，尽力做到最好，这才是我的本行。在工作之余，我也不忘向他们学习，在处理问题上，或者是言行，声色，可以从他们身上去找到适合自己的东西。在这一个月里，我也经常跟他们的交谈中去了解通信行业，提早去适应我以后要面临的事情。也比较好的处理了同事间的关系，一起聚餐、娱乐，寻找属于年轻人的快乐，也为自己以后继续从事这个行业做了铺垫。
接下来，我就谈谈我实习期间具体的工作，作为一个监理员，要做到三控两管一协调，这段期间，做工程验收，跟着建设方、维护方一起到各个工程完工点进行验收，因为验收的人员都比较固定的，我也从刚开始的一窍不通到能自主操作仪器和检测出问题，像ODF架、分光器、光缆走线、ODTR的使用等等，这段过程也少不了这些同事的教导。还有也经常跟刘工去实地现场监督，刘工是这方面的专家，我很多不懂的就主动去询问，从简单的管道、布线、走线架，再到做接头、接割，一步步去学，已慢慢懂得了一整套作业流程。我还有一个重要的工作就是跟进工程，也就是每天结合当天的工程进度进行对比修正，再发邮件给其他公司核对。当然，在针对每天工程量的不同，我也必须向上级回报情况，及时跟施工方沟通联系，或者关于设备和材料的要确保按时到施工现场，保证工程按计划进行。在技术方面有明显提高的同时，在沟通方面也有增强了许多。在工作过程中，很多都要通过电话去协调，这也锻炼了这方面的能力，例如礼貌用词、专业术语，怎样跟领导、同事和业主的沟通，这也直接关系到工程的进度和质量。
与此同时，我也联系到之前做的职业规划，当时也有分析到自己的性格，“比较随和、易相处，对工作踏实肯干，重视自己的岗位和职责，可靠，并顾及他人，尽忠于信任的人和群体，并忠实地履行职责。有稳健的精力去踏踏实实干事。”这项工作也符合之前的预期，在这么一间国企下工作，我能尽心尽力去工作。从技术方面入手，在结合自身的特点，一步一步向管理方面转移，这一点我也努力去尝试。在这也补充一下，之前的职业规划中我没有明确指出工作的具体职位，通过这次实习，我认为比较适合管理这一类的工作，我的性格体现出关注他人及合作性，并聚集在能够帮助他人或完成自己角色的事物上。所以我也把自己定位为，先从技术层面入手，通过不断积累，做一名项目主管。
这次实习经历，我学到了很多在学校接触不到的东西，让我对通信行业有了深一层的了解。当然，我也发现了我还有很多不足之处需要改进，例如，专业知识不够扎实，很多书本上有学过的东西，但是在实际的操作中还是不娴熟，回来还需要加强专业技能的学习，提高自己的知识层面。还体会到了在学校跟企业的不同之处，学校的时间可以自己安排，比较自由，更多的是自己给自己压力。而企业，要求员工给企业带来效益，上级永远都压着下级，压力是时刻存在的。所以也要学会如何去释放压力，放松自己。这次实习也让我提前感受了未来工作的要求，让我有更充分的准备去迎接挑战。
