在企业的实习报告

有关在企业的实习报告模板锦集五篇

在现实生活中，报告对我们来说并不陌生，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编精心整理的在企业的实习报告5篇，希望对大家有所帮助。

深圳市位于广东省中南沿海地区，珠江入海口之东偏北。东西长81.4公里，南北宽为10.8公里，东临大鹏湾，西连珠江口，南邻香港，与九龙半岛接壤，与香港新界一河之隔，被称为“香港的后花园”。全市总面积20xx平方公里。人口500多万，多数来自外地，因此深圳被称为“移民城市”。人口密度4334人/平方公里。户籍人口196.83万人，非户籍人口800万人，占全市人口的81.2%。土地利用已从农村形态转为大城市——郊区形态。盛产荔枝等名果，矿产主要为花岗岩、大理石等建材，金属矿产可开采量较小，油、气等能源完全靠外界输入。深圳是中国最重要旅游城市之一，重要的旅游创汇基地。虽没有名山大川，短缺名胜古迹，却被誉为中国主题公园和旅游创新之都。形成包括城市景观、山海风光、乡土文化、购物休闲、文化娱乐、商务活动和康复保健在内的全方位旅游休闲体系。深圳以高新技术产业、先进制造业为基础，以现代服务业为支撑，建立适应现代化中心城市功能的新型产业体系。把高新技术、现代物流和金融服务业做得更强。

实习第一天早上7点45起床，然后坐了30分钟车到了单位。因为有点关系的原因所以没有经过应聘就直接成为了他们的员工，嘿嘿可能我离他们员工的标准还有点距离吧，重头开始做起还是有点压力的，但是我会努力的，就当自己是一个连书都没有读过的人来学习!我是最早一个到公司，快9点了门都还没有开上班时间是9点，原来小公司对迟到这方面抓得都不是很严。小公司有小公司的好处大公司有大公司的好处。9点多了人都到齐了理解给我介绍了一下公司主要干什么的然后给我分配了一些很简单的事情要我去打电话催货让我练胆说完就把我交给一个在这里干了深长时间的资深员工可以尊称她为师傅了。一听到她要我去打电话这时我脑海里第一时间想到就是10086的人工服务。。不需要那么专业吧想着都有点怕，要是那样那我的差距太大了!他们从事的是外贸生意所以英语要求很高我的英语很烂所以也只能干些比较简单的活了。我学的是电子商务专业，也开过国际贸易这门学科基本也懂一点，现在开始后悔刚开始我还真的胆子小不敢打不知道怎么说，普通话也说的不标准毕竟这关系到公司的荣誉又怕说错话或者突然一下把要说的话都忘了，不能让别人看出我是新手的样子，所以打之前我都反复的在脑海里重复要说的话再打，拿起电话打了以公司的名义的第一个电话，因为对他们的产品都不是很了解所以他们说的是什么我都不知道就只能以数量来问。原来打电话都这么难啊。。后来又连续的打了几个电话，开始慢慢有点适应了，两个小时我只打了3个电话，也接了不少个，原来我坐的那个位子的电话是总线，别人打来除了领导那里就是我这里先响有找他们的然后再转给他们他们都是一人一间办公室，我们员工都是在客厅里。一个上午也让我基本了解了办公室里电话的用法还有传真机的用法，其实传真很简单，就是因为大学里没有机会接触，才不会使用。步骤如下：a.如果是接传真，拿起电话，按“启动”键，然后挂电话。b.如果是发传真，先拨对方传真号，听到“吱…”之类的声音之后，按一下“启动”键，注意的是传真的内容必须要朝下放，学到了不少!我还学会了一些物流里基本的一些知识，因为他们还需要把货物通过物流发到国外所以装箱封箱之类的事都需要自己做用哪种方式运输业是有讲究的，箱子的大小和重量都是会影响最终运输费用的，一个厘米的差距都会高出很多运费。如果用海运还要考虑箱子会进水等问题，所以封箱环节也很重要!因为这些损失都是要自己承担，所以装箱也是很重要的环节，原来理论知识也是很有用处!今天就这样过去了，第一天的收获就不小，让我知道了在办公室里工作应该懂得的最基本的知识。

第二天也是负责接电话，发传真，装箱封箱之类的比较简单的活，但是却很累!早上10点不到电话就开始响了都是我负责接，听师傅说今天要发一批货出去所以会很忙，办公室里堆了好多大大小小的已经封好的箱子可能就是这些了。发货前还需要验货，就是还要把封号的箱子再拆开检查一遍，再重新封好。这道工序是必须的。晚上7点的时候就有人来拿货了，因为是运到美国的所以也让我见识了一下报关表和需要注意的一些事情。今天就这样过了。

第三天中午李姐突然问我会不会office办公软件，这个对我来说太简单了啊，原来她是要我用excel把客户的订单打出来，因为在学校里经常会用到office所以对我来说太简单了，把他们之前做单子做下修改就可以了，很快就完成了任务。今天的主要任务是打装箱标识他们称为唛头以及英文装箱单 packing list，在小公司学本事，大公司学做人这句话一点不假啊，在这里的确感觉很实在，每天多多少少都能学到点东西。本事学到手后，做人也要重视，将来真正踏入社会之后，有本事能进厂，会做人才能做的久，坐得高。这之前也看见李姐发脾气碰见了很刁难的客户，遇见这样的客户是正常的，还有一些经销商对货源及不负责任，产品的质量很差，不过也不能把别人怎么样毕竟便宜。做生意讲的就是一个信誉，诚信社会才能发展!做外贸诚信更是重要至极，有好口碑，生意才能兴隆!来了快一个星期了，对公司的一些环节也有了大致的了解，也可以不用像刚来的时候了，领导要你干什么你就干什么了，可以主动的去找事情做，看哪里需要帮忙的都可以去帮帮忙了。这样也不会再没有事情做的时候无聊了。每天主要的任务还是负责接电话，打电话，发发传真，跑跑腿等等。毕竟我还不是正式的员工，有些事情也不会交给我来做，毕竟没有经验，所以还是先从最简单的做起了。

今天李姐要我帮公司的产品做些loge出来，正好原来也学过网页设计之类的课程，基本也会一点，寒假在家里也自学研究了ps应该都能用的上。今天一个下午业余的时间就在弄那个图片，到了下午5点的时候才做好，李姐还觉得满意，然后再我的上面做了一下修改，到了下班时间刚好弄好，对自己还蛮有成就感的!

今天是来到第20天了，实习马上就要结束了，听说今天要去电脑城里采购一些东西回来，李姐要我和师傅一起去顺便带我去电脑城里看看，了解一下市场行情，我很快就答应了，正好体验一下采购员的身份，下午两点就从公司出发了，原来师傅自己对这里也不是很熟悉，弄得迷路了好多次，我也是初来深圳也只能跟着他走了。我们两个就傻傻的在里面到处找打出问了，交给我们3个任务到了快下班的时间里才只完成了一个，哎!第二天还要再跑一趟。

昨天跟着师傅把电脑城转了一遍，我决定今天一个人去完成那些任务，我觉得都很简单，就是去刻刻碟，买点包装袋回来!因为之前就去过一次，所以我这次很轻松的就一个人吧多有的事情都完成了，看来有经验总比什么都不会好啊

在单位学习到的一切，都有可能为将来就业有所帮助，学 ……此处隐藏4946个字……那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但时通过实习，加深了对工商管理基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合 。

一、注意细节

从事物流工作已有四年多了，我的经验就是注意工作细节最重要，要细心，要有认真负责的态度。**分厂物流工作现已是的水到渠成阶段，工作流程已达到标准化要求。因此本人认为现阶段物流重点是注意“工作细节”问题，也就是降低发生低级错误的可能性，提高工作效率。对此浅谈一下我个人的看法。

1、对于总厂到货首先登记单号到库管员交接记录本上，避免漏单，便于日后需要时查证。验收货物时注意器具上的供货单据、货物与供货清单用户联三者要一致，这是入库中最重要的问题。当验收后在供货清单上签名及日期，并要按照总厂物资部的指示写上运输车辆到分厂时间与出分厂时间。同时把回执交给运输此货物的司机，并让其在《回执薄》上确认鉴字，这些由当班库管员完成。在此环节由物流工完成的重要工作是安全叉下货物，放入指定卸货地点，配合库管员验收货物。以降低运输成本及运输效率为目标，物流工在装箱时尽可能的把二号箱、小兰箱、网箱及纸箱/木拖放入a4及2v器具内，不占用箱位。最后由管库员填写《xx分厂返连车辆登记清单》，此记录本须保证填写完整，无缺项目。

2、无锡到货时首先让对方把货物卸到相应的空架子上，分类摆放，作好标识。验证来货数量与单据数量是否一致，签字确认，同时复印留存。

3、xx货物验收时主要是确认货物与供货清单是否相符，再签字确认。第一联给供货厂家，第二三联质保部与物资部单据留下，作为对账与结算依据。

二、出库方面

从大的角度也是分为三部分。一是准时化出库，二是售后及备品出库，三是中转件出库。

1、准时化出库是库管员工作的核心，须要注意的是制作打印《顺序清单》时底盘号是否连续，没有丢/漏底盘号现象、无重复打印底盘号现象、并且保证数量合计无误，打完此单据后“复检”是确定无误的关键。另外发车时间可以根据天气情况、车辆情况、发货数量等灵活调动。当班工作完成后要填写及检查《供货统计表》，这是与总厂物资部等部门沟通的关键，同时也是保证分厂正常供货的关键。按照程序办事、按照公司管理制度办事、按照客观规律办事这是物流工作的重要依据。

在准时化出库过程中由物流工完成的项目主要有摆件，装车。不可以想当然的工作，认真做好每一步。所有的工作步骤完成之后都要自检，再由库管员检验确定无误后装车发货。

2、售后及备品出库主要有杭城售后、欣大洋售后、大众备品、红旗备品等几部分组成。售后品发货时要明确品种、数量，尽量一次性完成同一单据，并要做好后续工作，如把相关单据返回大连总厂相关部门、验证此批次是否已输入备品系统等。而大众备品与红旗备品由计划员根据库存情况共同确定是否可以送货等相关情况。尽可能在对方限定时间内提前把货物按需求发出。当班库管员在出库时要作好相应记录，便于日后需要时查证，相关人员作好辅助工作。

3、中转件出库是指总厂技术部或其它部门给轿股或一汽大众试制部门等提供的须由xx相关人员转交的产品。接到后放于指定位置，作好相应记录并汇报给相关领导。

三、不要主观

若出现和以往不一致等异常的情况，要冷静观察，不可盲目去处理，认真落实。不要强调“以自我为中心”，而应该强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我服从，无人负责我负责”的精神。如验收货物时、接收货物时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事，按部就班，简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做，当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。

四、勇于承担

有两位领导这样说过，我认为很有道理那就是“工作是先做人后做事。”“态度决定一切，沟通解决一切。”

五、不可情绪化

当在工作中出现什么“拦路虎”了，生活中出现什么不开心的事，不可情绪化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。也许你提出的建议，说出的想法还能得个建议奖呢。因为你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗平常心，与人为善的心，说出的话会不会伤害到人家，会不会产生矛盾等等，要增加集体荣誉感，增强集体凝聚力。

尊敬的领导：

您好！

如果我没记错的话，还有一周我在公司的实习就要到了，我也是时候该抉择自己的去留了，当您看到这份辞职报告的时候，我想您就已经知道结果了，是的，经过我的慎重考虑，我还是决定离职，很抱歉不能继续为公司效力了，这点我感到非常的抱歉，但是我也是有我自己的理由的，希望您可以以理解的态度来处理我这件事，我不想在临走之际还跟公司留下一些不愉快的回忆，谢谢。

虽然我来到公司的时间不长，但是公司对我的重视程度，我是能清楚的感受到的，让我一个实习生接触了不少正式员工才会干的工作，让我最大程度得到了锻炼，现在的我对自己的专业理解是更加的深刻了，短短的三个月我的收获是巨大的，是我一开始完全没预想到的，没想到我一个实习员工还能被这么对待，应该说公司对待实习生的态度都是如此，绞尽脑汁的让实习生更快的掌握工作技巧，更快的适应工作，可以说是毫无保留的在教我们东西，甚至是每个实习员工都会有一个师父，现在的我无论是工作能力还是对待工作的态度，都已经完全符合了一个正式员工应该有的状态，真的非常感谢这段时间以来对我的关照，所以说我在决定要辞职的时候，我的内心真的是非常的挣扎。

我辞职的原因有以下几个：

1、您从我的专业应该就可以看出来，我目前的这份工作，并不是非常的跟我的专业相贴合，仅仅是沾了一点边而已，这让我非常的苦恼，我觉得我一身的本领没办法使出来，那种滋味特别的难受，我不得不这么想，我现在是不是在浪费时间，我要是一开始就找的跟自己专业相对口的工作，会不会成长的比现在还好。我心中一直都有着这个顾虑。

2、企业的工作时间其实是让我非常不喜欢的，每天的上午十点工作到晚上的九点，导致我每天晚上都很晚才能回到家，我是跟我女朋友两个人住在一起的，我一周几乎是没时间回家陪她吃饭的，导致我们两很多时间都错开了，这是我非常不喜欢的一个地方，我想换一份跟她一样朝九晚六的工作，这点她也是表示非常的赞成。

但是不得不说，在公司的这段时间，对我的帮助还是很大的，至少可以让我更好的融入这个复杂的社会了，我下次找工作的时候也能更有底气了，您放心还有最后一周时间，在我离职之前，我会好好工作的。

此致

敬礼！

　　辞职人：xxx

　　20xx年xx月xx日